Zielonogórski program drogowy na lata 2009-2011
W Zielonej Górze przybywa coraz więcej samochodów i coraz trudniej poruszać się po ulicach naszego miasta. Spotkałem się z Państwem, by przedstawić, co jest zapisane w kwestii programu drogowego w budżecie złożonym do Rady Miasta.
Koszt planowanych inwestycji drogowych na najbliższe trzy lata wyniesie około 140 milionów złotych z 30 procentowym dofinansowaniem z różnych źródeł - powiedział Prezydent Miasta Zielona Góra Janusz Kubicki podczas spotkania z dziennikarzami.
[Zastępca Prezydenta Krzysztof Kaliszuk, Prezydent Miasta Zielona Góra Janusz Kubicki, Kierownik Biura Prezydenta Tomasz Nesterowicz]
Zastępca Prezydenta Krzysztof Kaliszuk, Prezydent Miasta Zielona Góra Janusz Kubicki, Kierownik Biura Prezydenta Tomasz Nesterowicz
fot. Ewa Duma
21 stycznia br. w zielonogórskim ratuszu odbyła się konferencja prasowa z udziałem Prezydenta Miasta Zielona Góra Janusza Kubickiego, Zastępcy Prezydenta Krzysztofa Kaliszuka i Kierownika Biura Prezydenta Tomasza Nesterowicza.
Na lata 2009-2011 zaplanowano budowę i modernizację szeregu dróg, w tym także budowę rond. Całość działań ma doprowadzić do usprawnienia ruchu w mieście, między innymi dzięki wyprowadzeniu ruchu tranzytowego z centrum Zielonej Góry. Plany dotyczą następujących przedsięwzięć:
- przebudowa ul. Stefana Batorego na odcinku od Ronda Stefana Batorego do granic Miasta (realizacja 2009-2010),
- budowa drogi łączącej osiedle Jędrzychów z osiedlem Raculka i dzielnicą Kisielin wraz z rondem przy ul. Wrocławskiej (2009 ? 2011),
- budowa drogi łączącej dzielnicę Kisielin z węzłem północnym S-3 i ul. Trasa Północna wraz z przebudową skrzyżowania ulic Szosa Kisielińska i Osiedle Pomorskie (2009-2011),
- modernizacja dwóch wiaduktów na ul. Sulechowskiej - na odcinku od ul. Stanisława Wyspiańskiego do ul. Towarowej wraz z ul. Sulechowską do ul. Trasa Północna (2009-2010),
- budowa drogi łączącej ul. Stefana Wyszyńskiego z ul. Botaniczną (2009-2010),
- przebudowa Trasy Północnej - jezdnia północna (2009-2010),
- przebudowa ulicy Jędrzychowskiej (2009-2011),
- budowa ulicy Źródlanej (2010-2011),
- przebudowa ulicy Henryka Sienkiewicza (2009),
- przebudowa ulicy Jaskółczej (2010).
Planuje się również budowę trasy rowerowej "Zielona Strzała" (2009-2011), która powstanie wzdłuż starej trasy kolejowej od alei Zjednoczenia do ulicy Botanicznej.
Władze miasta bardzo dbają, by przy okazji prac budowlanych nie zniszczyć zieleni. Przykładem jest Park Piastowski. Równocześnie z powstaniem planów budowlanych został wysłany wniosek do Programu Europejskiej Współpracy Terytorialnej - Program Operacyjny Współpracy Transgranicznej (Województwo Lubuskie) - Brandenburgia pt. "Rewitalizacja historycznych obszarów parkowych w centrum Europy Lasek, Park Piastowski - Park Branitz". W ramach projektu zostanie zrewitalizowana część Parku Piastowskiego od Ogrodu Botanicznego do amfiteatru. Wyremontowany będzie parking przy amfiteatrze, droga dojazdowa, chodnik oraz toaleta.
W parku uporządkowane zostaną ciągi pieszo-rowerowe, a także zostaną zasadzone rośliny (rododendrony, kosodrzewina, wrzosy). Wykonany będzie także plac zabaw, ustawione nowe ławki i kosze na śmieci oraz zadaszone altanki.
W planach budowy ulicy biegnącej przez park jest też przejście dla pieszych. Przewiduje się zamontowanie ekranów dźwiękochłonnych, by chronić mieszkańców od ulicznego hałasu.
Poza kwotą 140 milionów złotych zaplanowano budowę drogi wraz z rondem do Lubuskiego Parku Przemysłowego (2010-2011). Planowany koszt inwestycji to około 45 milionów złotych. Do współprojektowania i współrealizacji tego przedsięwzięcia prezydent Janusz Kubicki zaprosi Uniwersytet Zielonogórski.
Urząd Miasta Zielona Góra spodziewa się otrzymać dofinansowanie planów budżetowych z budżetu państwa, Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego, oraz innych środków Unii Europejskiej.<www.zielonagora.pl>
ostatnia zmiana: 2009-01-27
poleca:
